Coussin de siège auto chaud/froid

Cinq caractéristiques spéciales du coussin de siège auto chaud/froid
Sa structure créative lui confère un excellent fonctionnement. Cinq aspects importants de sa fonction sont à souligner :
1. Fonction d'économie d'électricité exceptionnelle
La plupart des appareils thermoélectroniques ne sont généralement pas aussi efficaces que les systèmes au fréon pour la réfrigération. Notre technologie de refroidissement thermoélectrique (TEC) a permis d'améliorer le dispositif de refroidissement thermoélectrique en ajoutant des nœuds P et N pour garantir une capacité de refroidissement suffisante. Ce produit offre une efficacité de refroidissement élevée et une faible consommation d'énergie. Le coussinet contient un tube en polyéthylène de Ø 6, en matériau ignifuge. Un tiers du tube est perceptible au toucher, ce qui procure une sensation immédiate de fraîcheur ou de chaleur.
La consommation électrique du coussin de siège auto est de 30 W. Une utilisation continue de 33 heures consomme 1 wattheure. En fonctionnement, la consommation est extrêmement faible. Lorsque le moteur s'arrête, une utilisation continue de deux heures n'affecte pas le redémarrage normal du moteur.
2. Capacité de refroidissement supérieure
Comme le savent tous les automobilistes, en été, après plusieurs heures d'ensoleillement, l'habitacle est inconfortable et les sièges sont brûlants. Il est prouvé que la plupart des accidents de la route surviennent pendant cette période. En effet, la fatigue est vite ressentie dans un environnement inconfortable, notamment chez les conducteurs de bus et de gros bagages sans climatisation. Ce coussin de siège thermoélectrique peut résoudre ce problème. Il vous procure confort et détente, tout en réduisant la transpiration lors de longs trajets assis.
3. Fonction de chauffage spéciale
Grâce à la technologie de refroidissement thermoélectrique (TEC), vous pouvez facilement choisir entre chauffage et climatisation d'un simple bouton. Cette technologie offre une efficacité de chauffage de 150 % par rapport aux méthodes classiques. Ainsi, avec une consommation de 30 W, le système de refroidissement thermoélectrique (TEC) peut fournir une chaleur équivalente à 45 W avec un chauffage classique. À une température ambiante de 0 °C, la surface du coussin de siège thermoélectrique peut atteindre 30 °C. Vous aurez une sensation de chaleur agréable par temps froid.
4. Système de sécurité crédible
Le coussin de siège auto thermoélectrique (TEC) fonctionne sous basse tension de 12 V, assurant un refroidissement et un réchauffement sûrs. Le tube antigel peut supporter une pression de 150 kg. Une pompe intégrée au boîtier d'alimentation transfère le froid ou le réchauffement à la surface du coussin. Le système d'alimentation est séparé du siège. Son utilisation en basse tension est très sûre. Tous les matériaux sont ignifuges pour une sécurité optimale. Le système de circulation est étanche à l'air et sans risque de fuite. Vous n'aurez plus à vous soucier de votre sécurité.
5. Conforme aux normes de protection de l'environnement
Le coussin chauffant/rafraîchissant pour siège auto est basé sur un système thermoélectronique. Il abandonne totalement le fréon, polluant majeur pour l'atmosphère. L'utilisation de produits de refroidissement thermoélectrique (TEC) n'aura aucun impact négatif sur nos clients. C'est notre nouvelle contribution à la protection de l'environnement. Sa conception brevetée (TEC) lui confère un encombrement réduit, facilitant son utilisation par tous.